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时间:2025-06-01 10:48:13 作者:60余件乌拉圭艺术家作品亮相南昌 展“色彩与超现实” 浏览量:31260

  中新社重庆7月19日电 (张旭)重庆海关19日公布,中国国务院已于近日正式批复同意重庆港水运口岸扩大开放万州新田港区、涪陵龙头港区、江津珞璜港区,为重庆打造内陆开放综合枢纽注入了新动能。

  据重庆海关有关负责人介绍,“黄金水道”长江为重庆提供了便捷的航道条件,重庆港水运口岸顺势发展,口岸的港区之一重庆果园港也是中国内河最大的铁公水多式联运枢纽港。但现有的水运口岸,难以满足企业通过长江水运就近、便捷开展进出口业务需求。

  此次获批的万州新田港区、涪陵龙头港区、江津珞璜港区分别位于三峡库区腹心地带、长江流域与乌江流域的交汇点和渝川黔物流结合部,周边分布着汽车制造、清洁能源、新型材料、电子信息、食品工业等产业集群,既有良好的产业发展基础,又有明显的区位发展优势。

  重庆海关口岸监管处处长张涛表示,三个港区的获批开放,将更好满足进出口企业多样化运输需求,更好连接川渝黔陕等中国西部地区铁公水空物流网络,进一步打通重庆出海出境“主动脉”和区域协同“微循环”。

  下一步,重庆海关将全力支持此次获批开放的三个港区建设,充分激发水运口岸新活力,进一步提升跨境贸易便利化水平。(完) 【编辑:李润泽】

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航区划分规则(2021)》规定,珠江口距陆岸不超过5公里的水域为A级航区区域。未建港珠澳大桥之前,内河A级航区货船在此区域按规定航行,形成了习惯航路。港珠澳大桥建成通车后,因水流和地质海岸等因素,江海桥梁航道较原习惯航路东移了1公里,即距陆岸最近处为6公里,超出《航区划分规则(2021)》限定的范围。如按照现行法规要求,多年来航行于该区域的内河船将无法通行江海桥梁航道。

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